遇到交通擁堵 誰來為救護(hù)車開道
來源:人民日報 2012-12-13 編輯:黃水來
學(xué)者點評 要法律細(xì)則 更要法律意識 本報記者 楊文明 救護(hù)車鳴笛,卻鮮有車為其讓道,慘烈的救援結(jié)果帶來慘痛的教訓(xùn)。對此,有法律學(xué)者認(rèn)為,這個問題不是有法不依問題,或者執(zhí)法不嚴(yán)問題,而是堵車導(dǎo)致沒有條件執(zhí)法。 如何通過法律手段解決救護(hù)車受阻問題,中國政法大學(xué)法治政府研究院副院長王敬波教授說,要避免社會車輛占用應(yīng)急車道,確保應(yīng)急車道暢通;細(xì)化規(guī)定社會車輛在沒有應(yīng)急車道的路段如何避讓。 是否可以對不避讓的車輛加大處罰力度?王敬波說:“如果僅僅立法加大處罰力度,卻無法執(zhí)法,那還是沒有效果。制定避讓細(xì)則當(dāng)然非常重要,但執(zhí)法都是需要成本的,關(guān)鍵還是要逐漸培育主動避讓的意識和觀念。越在擁堵時,這種主動避讓的觀念越重要。為應(yīng)急車輛讓路是道路交通法的基本要求,落實時最主要的還是依靠守法意識。這也是全民法律意識的具體體現(xiàn)?!?/p> |
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