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4月13日，總投資約為28785萬(wàn)元的溫福鐵路（福建段）最大旅客站房——寧德站初現(xiàn)雛形。寧德站由鐵道部和福建省、寧德市共同投資興建，站房及配套工程總建筑面積5.6萬(wàn)平方米。

4月13日，總投資約為28785萬(wàn)元的溫福鐵路（福建段）最大旅客站房——寧德站初現(xiàn)雛形。寧德站由鐵道部和福建省、寧德市共同投資興建，站房及配套工程總建筑面積5.6萬(wàn)平方米。

4月13日，中共福建寧德市委書記陳榮凱（左三）到溫福鐵路寧德站施工現(xiàn)場(chǎng)視察工作。

4月13日，國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目溫福鐵路福建寧德段施工進(jìn)展順利。溫福鐵路自浙江省溫州市至福建省福州市，全長(zhǎng)320.97千米，這條由鐵道部、福建省和浙江省合資建設(shè)的雙線電氣化鐵路，于2005年動(dòng)工，將于2009年全線開(kāi)通。溫福鐵路被列為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是中國(guó)“八縱八橫”的鐵路網(wǎng)骨架之一。溫福鐵路建成后，福州到上海的行車時(shí)間可縮短近9小時(shí)，福州到溫州也將只需2小時(shí)。