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關(guān)鍵詞一：五大集中區(qū)

目前福建省船舶業(yè)以造船為主，修船業(yè)是短板。去年，福建省規(guī)模以上船舶行業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值151.2億元，其中修船產(chǎn)值僅20億元?！按罅Πl(fā)展修船業(yè)，是服務(wù)福建省港口物流和臨港工業(yè)發(fā)展的需要。” 省經(jīng)貿(mào)委負(fù)責(zé)人表示，福建省船舶產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展，將從造船為主轉(zhuǎn)變?yōu)樾拊觳⒅?。?011年，福建省400億元的船舶工業(yè)總產(chǎn)值目標(biāo)中，修船占100億元。

圍繞這一思路，福建省將引導(dǎo)企業(yè)集聚發(fā)展，同時(shí)高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)以船舶修造為重點(diǎn)的臨港工業(yè)集中區(qū)。船舶產(chǎn)業(yè)主要集中于湄洲灣、廈門(mén)灣、閩江口、三都澳和東山灣五個(gè)船舶集中區(qū)發(fā)展。

湄洲灣船舶集中區(qū)以泉州船廠修造船項(xiàng)目為龍頭，拓展甲板機(jī)械等船舶配套件，形成10萬(wàn)—30萬(wàn)噸級(jí)船舶修造能力。

廈門(mén)灣船舶集中區(qū)以廈門(mén)船舶重工股份有限公司為龍頭，以20萬(wàn)噸級(jí)以下修船、10萬(wàn)噸級(jí)以下造船和分段及舾裝配套件制造為主，帶動(dòng)周邊地區(qū)機(jī)電配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

閩江口船舶集中區(qū)以馬尾造船股份有限公司、東南造船廠為龍頭，形成修船30萬(wàn)噸級(jí)、造船10萬(wàn)噸級(jí)以下及特種船舶并舉的船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

三都澳船舶集中區(qū)以白馬港為中心，霞浦東沖半島、蕉城漳灣港、福鼎沙埕港為依托，以白馬船廠、閩東叢貿(mào)船舶實(shí)業(yè)公司為龍頭，形成修船20萬(wàn)—30萬(wàn)噸級(jí)、造船10萬(wàn)噸級(jí)以下的船舶產(chǎn)業(yè)集中區(qū)。

東山灣船舶集中區(qū)以東山灣深水良港為依托，發(fā)展船舶修造業(yè)及游艇和特色船舶修造。