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編前：上世紀80年代出生的一代人被稱為“80后”，目前全國“80后”有2億多人。一直以來，“80后”被看做一個特殊的、富有爭議的群體，受到社會的廣泛關注。他們從小就被稱為“小皇帝”、“小公主”，有人說他們嬌生慣養(yǎng)、好吃懶做、自私、自立能力差、心理承受能力差、做事不切實際、愛幻想，但也有人說他們特立獨行、個性單純、才華橫溢、熱情直率、追求時尚、敢于創(chuàng)新。無論如何，“80后”的社會影響力是不容忽視的。

如今，奔三的“80后”，很多已經(jīng)走上了工作崗位，組成家庭并為人父母了?！?0后”經(jīng)歷了市場經(jīng)濟、全球化、互聯(lián)網(wǎng)等社會進程的“洗禮”，消費觀念、消費行為呈現(xiàn)出與其父輩迥然不同的特征，對社會消費結(jié)構(gòu)的影響越來越大，他們正在成為我國消費市場的中堅力量。

數(shù)據(jù)顯示，2006年，國內(nèi)汽車消費市場上，車主的平均年齡降至32.3歲。其中，18歲~25歲的消費者比例上升速度較快。越來越多的“80后”已經(jīng)或者即將成為車主。他們與眾不同的消費特點和消費觀念，正在影響著整個國內(nèi)汽車消費市場。?

“我就喜歡”

“我就喜歡”，是一個頗受“80后”追捧的跨國快餐企業(yè)的經(jīng)典廣告語。不過，這句話用來形容這一代人的消費心態(tài)恰到好處。

1982年出生的安小姐，一年前成為一輛紅色雪佛蘭樂騁的車主，作出這個購買決定她只用了3分鐘。原因很簡單，她覺得這輛小車的音響效果相當不錯，開著車可以把音量放到最大聽自己喜歡的音樂。這個購買決定，在她父母看來簡直是荒唐，但她更相信自己的感覺和判斷。

安小姐代表了相當一部分“80后”的消費態(tài)度。他們不會有條不紊、按部就班地去考慮多方面因素，那樣對他們來說是瞻前顧后、沒有魄力的表現(xiàn)。他們決定購買的速度很快，即使是汽車這個有點昂貴的物品也不例外。

很多“80后”都推崇兩廂車，買三廂車想都沒有想過。外觀一定要個性、時尚，雖然收入有限，但外觀沒有個性的車，不能“湊合”。對“80后”來說，外觀、顏色、前大燈、反光鏡、方向盤，往往一個因素就能左右他們的最終選擇。

“不走尋常路”

“80后”喜歡被眾人關注，喜歡標新立異，崇尚個性時尚。他們接受新事物的能力非常強，對新、奇、特的事物總有極大的興趣，并有強烈的嘗試欲望。也有人說，“80后”個性叛逆，這種特點體現(xiàn)在消費上就是排斥購買同質(zhì)化的商品，追求個性消費，“不走尋常路”。

“80后”對新車型的關注度、認同度和信任度都很高。年長一點的消費者雖然對新品牌、新車型的關注度也高，但是最終決定購買可能會反復比較，擔心新車型不如老車型經(jīng)得住考驗等。在一部分“80后”的眼里，汽車跟手機、電腦、游戲機一樣，最新款的肯定是配置、技術最先進的，而且剛剛進入市場，買的人不多，在路上開著這樣一輛車能得到很高的回頭率，充分滿足炫耀的心理。

即便買了一輛剛上市、還不太多見的新車型，“80后”標新立異的本性還會擴張，于是他們想到了改裝。把外觀改得更加夸張，內(nèi)飾也按照自己的想法進行裝飾。總之，他們就是要把自己的車弄得和別人的不一樣。