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本報(bào)訊（記者 林野）昨日南昌鐵路局官員透露，福廈鐵路客運(yùn)開(kāi)通時(shí)間已基本確定。4月20日，動(dòng)車(chē)組將開(kāi)上福廈高鐵，正式開(kāi)始載客運(yùn)營(yíng)。隨之，福建將正式步入真正意義上的高鐵時(shí)代，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)也將步入新的階段。

隨著開(kāi)通時(shí)間的進(jìn)一步明確，作為關(guān)鍵配套設(shè)施的福州火車(chē)南站，目前也在加班加點(diǎn)。昨日記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一些配套設(shè)施，比如扶手電梯、檢票系統(tǒng)已經(jīng)到位，正進(jìn)行安裝工作。地板的整平鋪設(shè)也在進(jìn)行當(dāng)中，候車(chē)大廳的椅子目前已在聯(lián)系調(diào)運(yùn)。

中鐵建工集團(tuán)安全生產(chǎn)部部長(zhǎng)周躍雄表示，福廈鐵路客運(yùn)開(kāi)通之時(shí)，將保證乘客至少有個(gè)干凈整潔的環(huán)境。目前火車(chē)站周?chē)木G化工程包括的士停車(chē)場(chǎng)、公交車(chē)站在內(nèi)的交通設(shè)施已經(jīng)完成。長(zhǎng)途車(chē)站及地下停車(chē)場(chǎng)目前正在緊張施工中，“工人現(xiàn)在都在加班加點(diǎn)，晚上十點(diǎn)左右才下班。”周部長(zhǎng)告訴記者。

據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作現(xiàn)在也在有序進(jìn)行，試運(yùn)行動(dòng)車(chē)每天3趟來(lái)回穿梭在福州廈門(mén)之間。對(duì)接觸網(wǎng)、軌道狀態(tài)、信號(hào)情況、噪聲振動(dòng)以及道岔、路基、橋梁等設(shè)施進(jìn)行最后的檢測(cè)。據(jù)中鐵建工集團(tuán)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人曾科介紹，預(yù)計(jì)在3月26日聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束前，試運(yùn)行的動(dòng)車(chē)時(shí)速將達(dá)到300公里左右，這也將預(yù)示著聯(lián)調(diào)聯(lián)試的成功。

此外，為了保證聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利進(jìn)行，工作人員通宵進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量復(fù)核工作，中鐵建工集團(tuán)也投入了大量資金，加固站場(chǎng)周?chē)陌踩雷o(hù)隔離欄建設(shè)，每天組織50多人進(jìn)行安全巡邏，確保調(diào)試工作萬(wàn)無(wú)一失。