東南網(wǎng)3月8日訊 （通訊員 李玫）3.8國(guó)際婦女節(jié)來(lái)臨之際，滴滴出行發(fā)布了一組關(guān)于女性網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的群像，首次向外界揭示了這個(gè)群體的特征。數(shù)據(jù)顯示，超過(guò)60%的女性司機(jī)的年齡在35歲以下，超過(guò)一半的女司機(jī)因?yàn)椤肮ぷ鲿r(shí)間自由”加入平臺(tái)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，越來(lái)越多女性開(kāi)始選擇能夠自由掌握時(shí)間，同時(shí)還能兼顧家庭的靈活就業(yè)平臺(tái)：比如，在照顧家庭的閑暇之余，打開(kāi)滴滴司機(jī)客戶端做個(gè)女司機(jī)。

近日，全國(guó)人大新聞發(fā)言人傅瑩在談及女性權(quán)益問(wèn)題也坦承，目前還有一些問(wèn)題還待解決，如女性就業(yè)歧視等。她表示，“對(duì)女性來(lái)講，無(wú)論從她實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值還是從維持家庭生活來(lái)說(shuō)，就業(yè)都是非常重要的。對(duì)社會(huì)發(fā)展來(lái)講，女性參與也很重要。”

每10個(gè)滴滴司機(jī)里有1個(gè)女司機(jī)

女司機(jī)，正成為以滴滴平臺(tái)為代表的共享經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展背后，一道獨(dú)特而靚麗的風(fēng)景線。來(lái)自山西太原的孫娟就是滴滴平臺(tái)女司機(jī)大軍中的一員。

2009年，孫娟進(jìn)入老家的西山煤電事業(yè)集團(tuán)，從事內(nèi)勤行政，兩年前，煤炭行業(yè)成為去產(chǎn)能的先鋒，“自己所在的西山事業(yè)集團(tuán)已經(jīng)兩年沒(méi)發(fā)工資了，寶寶又早產(chǎn)，萬(wàn)幸是活了下來(lái)?！睂O娟表示，自己手術(shù)后每天躺在病床上或是坐在輪椅上心力交瘁，格外想馬上站起來(lái)去工作打拼。

孩子百天后，孫娟注冊(cè)了滴滴快車(chē)，去年3月1日，正式開(kāi)始上路接單。近一年，孫娟用下班時(shí)間接了2263單，每個(gè)月流水三四千，生活充實(shí)又新鮮豐富。性格樂(lè)觀開(kāi)朗她變成了乘客眼中的“不太陽(yáng)”，“感覺(jué)自己從一個(gè)通通的平凡人，變成了許多人需要的人”。

來(lái)自滴滴媒體研究院的數(shù)據(jù)顯示，目在滴滴平臺(tái)上專快車(chē)女性司機(jī)占比為10.7%，也就是說(shuō)，每10個(gè)滴滴司機(jī)中，就有1個(gè)女性司機(jī)。其中女性司機(jī)占比最高的前十個(gè)城市依次為杭州、麗江、天津、大連、沈陽(yáng)、紹興、長(zhǎng)春、成都、合肥。

時(shí)間自由靈活 家庭工作兩不誤

滴滴數(shù)據(jù)顯示，在滴滴出行平臺(tái)的女性司機(jī)中（?？燔?chē)司機(jī)），超過(guò)60%的女性司機(jī)的年齡在35歲以下，其中占比最高的年齡段為28-30歲，占比接近20%。這一年齡階段的女性一方面需要照顧家庭和孩子，做好家中的賢內(nèi)助，另一方面又需要直面家庭中的經(jīng)濟(jì)壓力，承擔(dān)更多的家庭責(zé)任。在一個(gè)關(guān)于加入網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的原因調(diào)研里，有52%的女性給出的答案是“工作時(shí)間自由”，超過(guò)男性的48%。

來(lái)自武漢的張琳2015年12月加入滴滴，因?yàn)榧抑懈改盖楹驼煞蚨蓟贾丶苍谏聿荒茏岳?，她一方面要承?dān)經(jīng)濟(jì)上的壓力，另一方面也需要抽出更多時(shí)間來(lái)照顧家庭。為此，她每天6點(diǎn)半起床，7點(diǎn)出車(chē)，做完早高峰就回家。到了下午4點(diǎn)鐘，張琳再出家門(mén)，一直干到晚上11點(diǎn)才回家。

張琳表示，之所以選擇在滴滴平臺(tái)上做女司機(jī)，“時(shí)間自由，能呆在家人身邊，可以掌控好工作和家庭的平衡”是主要原因。目前，她已經(jīng)接了4550單，平均月流水約1萬(wàn)左右?！懊妹脹](méi)上班，在家照顧父母。父母也還有退休工資，加上我開(kāi)滴滴，可以維持家里正常的開(kāi)支?！?/p>

華東女司機(jī)最勤奮 華北女司機(jī)服務(wù)好

近年來(lái)，越來(lái)越多像孫娟這樣的女性正加入“滴滴女司機(jī)”大軍，在總訂單數(shù)排名前10位的女司機(jī)中，有6位來(lái)自長(zhǎng)三角地區(qū)，其中有3位來(lái)自杭州，平均訂單都在在15000單以上。而訂單數(shù)量最多的女司機(jī)競(jìng)爭(zhēng)激烈，截至2月28日的訂單顯示，來(lái)自合肥的王女士摘得桂冠，其總訂單數(shù)量超過(guò)17400單。

與訂單量形成鮮明對(duì)比的是女司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量，從數(shù)據(jù)上看，北方地區(qū)的女司機(jī)獲得的好評(píng)率有高于其它地區(qū)。在全國(guó)排名前10的五星訂單女司機(jī)中，來(lái)自天津的女司機(jī)就占了5個(gè)名額。獲得五星評(píng)價(jià)最多的女司機(jī)是一位北京司機(jī)，累計(jì)已經(jīng)獲得7174次五星評(píng)價(jià)。

女司機(jī)標(biāo)簽：車(chē)內(nèi)整潔 服務(wù)好 駕駛平穩(wěn)

相比男性司機(jī)，日常生活中“女司機(jī)”可能被解讀為技術(shù)不過(guò)關(guān)和危險(xiǎn)駕駛行為的代名詞，或多或少有些戲謔調(diào)侃的成分。不過(guò)，滴滴平臺(tái)上的“女司機(jī)”給乘客的印象卻截然不同。

數(shù)據(jù)顯示，乘客對(duì)滴滴女司機(jī)的認(rèn)可度和評(píng)價(jià)都更為正面。目前滴滴平臺(tái)女司機(jī)評(píng)價(jià)最多的三個(gè)詞語(yǔ)為：車(chē)內(nèi)整潔、服務(wù)態(tài)度好、駕駛平穩(wěn)。

來(lái)自南京的女司機(jī)李紅從去年3月份開(kāi)始加入滴滴快車(chē)，現(xiàn)在接了8650多單，自從有了服務(wù)分后，成績(jī)一直在94分以上，經(jīng)常都是100滿分，之前，她一直保持著星級(jí)4.95+，服務(wù)分100的漂亮成績(jī)單，月流水每個(gè)月都是10000+，讓很多司機(jī)望塵莫及，成為南京司機(jī)圈里的巾幗英雄。

談到自己的經(jīng)驗(yàn)，李紅表示，并沒(méi)有高深的理論或絕招，都是很樸素的道理：如每天出車(chē)收車(chē)時(shí)都要里里外外擦拭一遍，兩天再洗一次車(chē)；如服務(wù)心態(tài)一定要端正，開(kāi)車(chē)時(shí)的狀態(tài)要好；要懂得管理控制自己的情緒，永遠(yuǎn)笑對(duì)乘客。