據(jù)報(bào)道，中國國產(chǎn)隱形無人機(jī)“利劍”日前完成了地面滑行測(cè)試，意味著該機(jī)距離首飛更近了一步。此事不但在國內(nèi)軍事愛好者中引起轟動(dòng)，也吸引了國際軍界的眼球。同一個(gè)月，即當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日，美國海軍的X-47B艦載無人作戰(zhàn)機(jī)驗(yàn)證機(jī)成功完成岸基攔阻降落試驗(yàn)和航母彈射起飛試驗(yàn)。而法國、英國、俄羅斯等國的隱形無人機(jī)，也都在緊鑼密鼓地展開研制。隱形無人機(jī)在當(dāng)今世界軍事發(fā)展中究竟占據(jù)怎樣的地位？各大國在這方面實(shí)力如何？精英中的精英從隱形到無人

所謂“隱形”戰(zhàn)機(jī)，即要求戰(zhàn)機(jī)能夠躲避雷達(dá)和紅外線設(shè)備的探測(cè)，使敵軍難以發(fā)現(xiàn)。這已是公認(rèn)的第四代戰(zhàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。諸如美國的F-22、F-35，俄羅斯的T-50以及我國的J-20等第四代戰(zhàn)斗機(jī)，均具有隱形功能。

戰(zhàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)隱形的途徑是多方面的。對(duì)于雷達(dá)的探測(cè)，主要采用機(jī)身結(jié)構(gòu)優(yōu)化和復(fù)合材料，使得雷達(dá)電波照射到機(jī)身上時(shí)，發(fā)生的反射最小。而對(duì)紅外探測(cè)設(shè)備，則需要對(duì)噴氣口等高熱位置進(jìn)行重點(diǎn)照顧。

而“無人機(jī)”，即是沒有駕駛員的飛機(jī)。它依靠無線電遙控或自控系統(tǒng)進(jìn)行飛行及其他動(dòng)作，因而不需要隨機(jī)駕駛員。早在20世紀(jì)初，英美等國即開始了無人機(jī)的研制。過去的無人機(jī)主要靠無線電遙控，無法進(jìn)行復(fù)雜的動(dòng)作。百年后，現(xiàn)代無人機(jī)已經(jīng)成為可以進(jìn)行偵察、檢測(cè)、運(yùn)輸、誘敵、干擾和作戰(zhàn)等多種職能的利器。

隱形化與無人化，是戰(zhàn)機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)，那么二者兼收，自然是精英中的精英了。一種觀點(diǎn)認(rèn)為，未來的第五代戰(zhàn)斗機(jī)，就應(yīng)該是同時(shí)具備隱形和無人雙重特性的大型戰(zhàn)機(jī)。不過，隱形無人機(jī)的理論雖然不復(fù)雜，要真正實(shí)現(xiàn)卻有大量的工程問題和技術(shù)細(xì)節(jié)需要解決。因此直到現(xiàn)在，即使是最為領(lǐng)先的美國，隱形無人機(jī)X-47B也還處于試驗(yàn)階段。