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專家:建設海洋經(jīng)濟強省 重在構建高技術產(chǎn)業(yè)支撐平臺
www.uplandwellness.com?2010-11-16 16:37? 吳敏生?來源:福建日報    我來說兩句

◆新時期“山海經(jīng)”:重在謀劃海洋高技術產(chǎn)業(yè)

上世紀80年代以來,省委和省政府作出“大念山海經(jīng)”、發(fā)展海洋經(jīng)濟的一系列戰(zhàn)略決策,福建海洋經(jīng)濟快速進入全國先進行列。從海洋高技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢看,福建需要以新的戰(zhàn)略思維,唱響新時期“山海經(jīng)”。顯然,新時期“山海經(jīng)”戰(zhàn)略目標,應是促使福建從海洋經(jīng)濟大省向海洋經(jīng)濟強省轉變,在繼續(xù)擴大海洋經(jīng)濟總量的同時,注重培育海洋高技術產(chǎn)業(yè)基礎,提升海洋產(chǎn)業(yè)科技含量,培育、壯大海洋科技人才隊伍;堅持“陸海統(tǒng)籌”,在現(xiàn)有的陸架和淺近海資源開發(fā)、利用和保護的基礎上,加強資源整合,組織技術攻關和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,培育新的經(jīng)濟增長點;抓住海峽兩岸發(fā)展海洋經(jīng)濟的共同資源需求、共同消費需求、共同信息服務需求以及共同的海洋文化情結,促使海洋產(chǎn)業(yè)成為構建海峽兩岸新的共同經(jīng)濟體的重要舞臺。

根據(jù)國家海洋科技和海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,福建應在已有的海洋產(chǎn)業(yè)基礎上,重點選擇若干具有一定基礎的領域謀求新突破,例如:

推進海洋增養(yǎng)殖業(yè)的提升。福建淺近海國土資源仍然存在較大利用空間,除了繼續(xù)保持傳統(tǒng)優(yōu)勢之外,應大力扶持海洋生物技術研發(fā),在分子生物學和基因組學層面,推進優(yōu)良品種培育和病害防治;通過海水增殖新技術研發(fā)和技術集成,在育苗、馴化、放養(yǎng)、可控捕撈等方面取得新突破,爭取國家基礎研究基金項目和國家級示范項目,增加自然海區(qū)的水產(chǎn)資源量,拓展水產(chǎn)品增值空間。

擴大海水綜合利用試點。福建已在國內率先利用海上風能開展海水淡化實驗項目,可以擴大試點的技術綜合度。例如,結合海水淡化引入海水化學資源提取工藝流程,向鹽化工等海洋化工產(chǎn)業(yè)延伸,形成技術含量高、附加值顯著的海水資源綜合利用產(chǎn)業(yè)化基礎。

拓展海洋生物食品、保健品和生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈。認真研究當今社會消費結構變化趨向,引導海洋藥物和食品、保健品向高端方向研發(fā);依托已在廈門建立的我國大洋生物基因研究開發(fā)基地,擴大海洋生物基因資源采集范圍;培育海洋生物醫(yī)藥和保健品研發(fā)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,提高海洋生物基因資源共享度;擴大海洋藥物和海洋活性物質化學生物產(chǎn)業(yè)孵化器平臺;積極參與海洋生物食品、保健品和海洋生物醫(yī)藥的技術標準制定。

加速海洋現(xiàn)代服務業(yè)協(xié)調發(fā)展。面向物流客戶主要節(jié)點,大力提升供應鏈流程優(yōu)化設計等現(xiàn)代物流信息整合和服務功能,促進海陸聯(lián)運進一步降低成本,提高服務質量和效益。拓展濱海旅游業(yè),促進某些生產(chǎn)性項目(如近海養(yǎng)殖捕撈垂釣)和休閑性旅游項目相結合,發(fā)展濱海體育健身和養(yǎng)生旅游,擴大旅游市場。結合臨海地區(qū)城市化進程,優(yōu)先抓好濱海旅游資源和環(huán)境保護公共設施規(guī)劃,并以立法手段予以強化。在此基礎上,組織專家集中進行家園式旅游設施的建設規(guī)劃和旅游服務準入的行業(yè)標準制定,作為吸納民間資本進行有序開發(fā)、保證濱海旅游可持續(xù)發(fā)展的先決條件。充分開發(fā)福建歷史悠久并獨具特色的海洋文化資源,加強創(chuàng)意設計,形成臨海旅游文化走廊帶,提升濱海旅游的歷史文化內涵和品牌影響;加強海洋環(huán)境、海洋生態(tài)監(jiān)測、海洋氣象預報和防災減災預警。

此外,福建有必要把新興的海洋礦產(chǎn)資源勘探、利用、開發(fā)和保護列入加強對臺合作的重要領域,依托兩岸地質、地震業(yè)務主管部門和相關大學、研究機構,對臺海深部地質構造與潛在海洋礦產(chǎn)資源等開展基礎地質研究。同時,充分利用福建良好的港口基礎設施和出??跅l件,抓住全球海洋工程裝備制造業(yè)及其配套產(chǎn)業(yè)新一輪產(chǎn)業(yè)轉移機會,引進海洋工程裝備高端產(chǎn)業(yè),向海洋工程作業(yè)平臺和濱海旅游運載平臺兩個方向發(fā)展,帶動仍處于低端技術階段的傳統(tǒng)船舶修造業(yè)升級轉型。

責任編輯:王秀欽
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