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“騎馬上班”背后的聲音
www.fjnet.cn?2010-07-26 08:47? 魯開盛?來(lái)源：東南網(wǎng)
我來(lái)說(shuō)兩句
經(jīng)福州市政府批準(zhǔn)，決定從今年8月15日起，在福州城區(qū)8條主干道對(duì)摩托車和超標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車及未注冊(cè)登記的電動(dòng)自行車限制通行。有市民向政府部門申請(qǐng)“可否騎馬上班？”福州市信訪局已將此訴求信批轉(zhuǎn)到福州市交巡警支隊(duì)，并要求在28日前作出回復(fù)。（據(jù)7月24日《大河報(bào)》）
難道民眾就真的會(huì)騎馬上班了嗎？當(dāng)然不可能。騎馬上班本身就不符合社會(huì)發(fā)展規(guī)律，原來(lái)依賴電動(dòng)車出行的民眾，更罕有在城市養(yǎng)馬的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。但一個(gè)無(wú)厘頭的“騎馬上班”的申請(qǐng)，竟然引來(lái)了省內(nèi)甚至是國(guó)內(nèi)無(wú)數(shù)網(wǎng)友的“圍觀”，這一申請(qǐng)背后所透露的聲音，必須引起我們的關(guān)注與傾聽。
摩托車和電動(dòng)自行車不可避免也存在諸多交通困境。但在考慮整個(gè)城市管理的同時(shí)，也要解決好民生問題，有關(guān)部門在作出相關(guān)舉措的時(shí)候，應(yīng)該更加慎重地為普通群眾考慮，確保他們?cè)谛碌恼叽胧┣吧俪蕴?、不吃虧。（?lái)源：海峽導(dǎo)報(bào)）
責(zé)任編輯:李艷
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