在南昌鐵路局南昌客運(yùn)段，有這樣一對(duì)夫妻，丈夫蘇盛是動(dòng)車(chē)組列車(chē)司機(jī)，妻子謝安平是動(dòng)車(chē)組列車(chē)長(zhǎng)，二人同在一列車(chē)。今年春運(yùn)開(kāi)始，夫妻倆跑完圖定列車(chē)，還要利用休班時(shí)間跑車(chē)，就沒(méi)在一張桌子上吃過(guò)團(tuán)圓飯。正月初八，5歲的兒子蘇志成因?yàn)闆](méi)人照看，只得從南昌回到九江的老家。在九江火車(chē)站的站臺(tái)上，一家三口才見(jiàn)上了一面。（2月10日新華社）

春運(yùn)期間，蘇盛一家人沒(méi)在一張桌子上吃過(guò)團(tuán)圓飯，為了相見(jiàn)，兒子特意跑到站臺(tái)上，一家三口才短暫見(jiàn)上了一面，可謂是相見(jiàn)時(shí)難別亦難。

每年春運(yùn)，老百姓都把目光集聚于火車(chē)，把希望寄托在鐵路，以免春運(yùn)之痛。但以鐵路目前的運(yùn)力，是不可能承擔(dān)此重任的。為了能讓更多的旅客走得好，走得了，鐵道部在進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，就是用最原始的方式，讓更多的職工加班加點(diǎn)，奉獻(xiàn)春運(yùn)。

蘇盛夫妻就是在春運(yùn)中舍小家為大家的一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照，在鐵路部門(mén)，像蘇盛夫妻一樣，還有許許多多的干部職工日夜奮斗在一線(xiàn)。令人欣慰的是，不少記者從各個(gè)角度、各個(gè)層面走進(jìn)春運(yùn)鐵路職工，把他們默默奉獻(xiàn)的精神和感人事跡刊登出來(lái)，得到更多人的支持和稱(chēng)贊。 如果，有選擇的余地，蘇盛夫妻也許會(huì)像我們平常人一樣，在努力為春運(yùn)出力的同時(shí)，也會(huì)騰出些時(shí)間，去照顧家里老人，陪陪孩子，這也是人之常情。

那么，年年的春運(yùn)就注定要許許多多的人放棄小家，為大家嗎？

其實(shí)解決春運(yùn)之難的藥方，不是沒(méi)有。如放寬城鄉(xiāng)戶(hù)籍制度，讓更多的農(nóng)民可以安安心心在自己工作的地方居住下來(lái)，過(guò)年回家自然就用不著乘車(chē)了；至于提出在春節(jié)期間，公路停止收費(fèi)，更是解決春運(yùn)之難短平快的好辦法。

愿望是好的，現(xiàn)實(shí)卻是殘酷的，不為之的背后，就是部門(mén)之間利益的博弈，誰(shuí)愿意把手上的那份蛋糕輕易被人奪去呢？

在春運(yùn)中，像蘇盛夫妻這樣一心撲在春運(yùn)中，他們的奉獻(xiàn)精神深深地溫暖著大家；但從另一個(gè)角度看，他們又是春運(yùn)中的弱者，因?yàn)樗麄儧](méi)有選擇和退卻的余地，他們唯一可以做的就是放棄自己的家庭，去全心全力迎戰(zhàn)春運(yùn)。

2012年春運(yùn)又要接尾聲了，接下來(lái)最重要的工作就是總結(jié)和反思，不僅是鐵路部門(mén)要反思，使春運(yùn)的各項(xiàng)措施得到完善，更是整個(gè)社會(huì)去反思，去努力。

如果，一個(gè)國(guó)家損失更多的利益去換取少部分家庭的幸福團(tuán)聚，那我們的國(guó)家是多么的成熟??！?