水中罰單并無錯,統(tǒng)一作廢合情理
www.fjnet.cn?2012-07-25 11:08? 何 勇?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句
7月21日,北京暴雨讓不少車因路面積水而進(jìn)水熄火“趴窩”,有車主反映次日被貼罰單。對此,北京市政府新聞辦公室官方微博進(jìn)行了說明和糾正。北京市副市長表示,突發(fā)災(zāi)害降臨時這種處罰是錯誤的,所貼罰單作廢。交管局稱對擅自貼條的當(dāng)事協(xié)管員嚴(yán)肅處理,調(diào)離崗位。(7月23日《北京晨報》) 不可否認(rèn),因為暴雨,汽車被逼熄火“趴窩”,車主本來就很惱火、很不高興,結(jié)果還被協(xié)管員貼罰單,要交罰款,確實很難讓廣大車主接受交警部門的這種執(zhí)法行為,的確給外界有一種政府部門趁“水”打劫的嫌疑,遭到社會各界的批評有一定的合理性。 但是,我們也必須看到,協(xié)管員作為執(zhí)法部門聘請的工作人員,依法貼罰單是題目的工作職責(zé)所在,他們的主要任務(wù)就是對于司機違反法律法規(guī)的行為貼罰單、拍照取證,至于車輛違規(guī)的原因和最終事實認(rèn)定不在協(xié)管員的職責(zé)范圍之內(nèi),而在交警部門。另一方面,協(xié)管員沒有執(zhí)法權(quán),無法也無權(quán)判斷違規(guī)停車的車輛是車主的故意行為,還是暴雨帶來的惡果,那么在車輛違規(guī)的真實原因沒有查清之前,協(xié)管員只能依照自己的職責(zé),按照故意違規(guī)停車的行為處理。換言之,既然車輛亂停是事實,那么協(xié)管員對于違規(guī)停車行為貼罰單就是依法行事,沒有違法違規(guī)的地方,并無過錯。相反,假如協(xié)管員像廣大車主要求那么,網(wǎng)開一面,主動柔性執(zhí)法,以個人的判斷認(rèn)定車輛違規(guī)停車是暴雨的結(jié)果,私自對于“趴窩”汽車不貼罰單,則反映了工作責(zé)任心不強,而不是“體察民情”。 而政府在弄清車輛違規(guī)停車的真實原因之后,知道了車輛違停主要因為是路面積水而進(jìn)水熄火“趴窩”所致,是因為暴雨帶來的惡果,及時宣布所有罰單統(tǒng)一作廢。既彰顯了職能部門的人性化執(zhí)法、柔性執(zhí)法,是尊重事實的執(zhí)法行為,也反映了政府部門能夠聽取民意、尊重民意,值得贊賞。從這個角度說,對于因為暴雨而違規(guī)停車的車輛免于罰款,不僅符合法律法規(guī)的規(guī)定,而且合乎情理,也應(yīng)當(dāng)免于懲罰。 筆者認(rèn)為,在主管部門沒有依法和依照職權(quán)下達(dá)免罰令之前,協(xié)管員依法按規(guī)對于違規(guī)車輛貼罰單并無過錯,協(xié)管員也只能貼罰單,交警部門不應(yīng)當(dāng)對貼罰單的協(xié)管員進(jìn)行懲處,公眾也不要過于指責(zé)協(xié)管員,不要把貼罰單的責(zé)任推給協(xié)管員,畢竟協(xié)管員是依法辦事,是職責(zé)所在。相反,主管部門應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,是主管部門沒有及時發(fā)通知,沒有告誡協(xié)管員不要對違規(guī)停車車輛執(zhí)法。從這個角度說,主管部門需要吸取教訓(xùn),今后再遇到天災(zāi)等特殊情況,要及時通知工作人員要暫停執(zhí)法工作,參與救援等服務(wù)工作,并形成制度化。 |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
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