“抑郁癥”患者應(yīng)被限制駕駛機(jī)動(dòng)車
www.fjnet.cn?2012-09-07 18:03? 柏文學(xué)?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句
8月11日晚,東莞司機(jī)開寶馬撞死4人撞傷3人,其中一名女子懷抱嬰兒被拖行50米。肇事者黃某東被指有精神疾病。9月6日,東莞公布黃某東精神鑒定書,稱黃某東案發(fā)時(shí)的精神狀態(tài)符合“抑郁發(fā)作”的診斷標(biāo)準(zhǔn),評定為限定刑事責(zé)任能力。(9月7日中國江蘇網(wǎng)) 汽車時(shí)代,給人們的出行帶來了極大的方便,但也給大眾埋下了不確定的死亡陷阱。無人能知陷阱在哪里,也就無法有效防范。無照駕駛,假照駕駛,生手上路,酒駕醉駕,吸毒駕駛,疲勞駕駛,超期服役等等,現(xiàn)在又來了一個(gè)“抑郁駕駛”。“抑郁發(fā)作”時(shí),無法準(zhǔn)確控制自己,作為“限定刑事責(zé)任能力”者對待,當(dāng)然合法合情合理。 坐在寶馬車?yán)?,“抑郁駕駛”安然無恙,固然是很好的事情。然而讓人無法接受的另一個(gè)事實(shí)是,被撞死4人,被撞傷3人,其中一名女子懷抱嬰兒被拖行50米。無論誰在現(xiàn)場,只要不是鐵石心腸,都會(huì)被那令人撕心裂肺的慘烈狀況所擊倒。這樣的慘痛不能重來,這樣的悲劇不能重演,交通管理部門面對這機(jī)動(dòng)車駕駛者的新狀況要有對策。 擁有私家車、學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,是個(gè)人的自由。但是大眾的生命安全,是更重要的自由。如果駕駛機(jī)動(dòng)車的自由,威脅乃至戕害著大眾擁有生命安全的自由,那么前者就該主動(dòng)或被強(qiáng)制讓渡給后者。這就是禁止酒駕醉駕毒駕的天理天道。既然“抑郁癥”患者,會(huì)不由自主發(fā)作,發(fā)作時(shí)會(huì)傷害不確定的社會(huì)人群,那就該被限制駕駛機(jī)動(dòng)車。 目前版本的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,規(guī)定“有妨礙安全駕駛疾病及生理缺陷的”人不能申請機(jī)動(dòng)車駕駛證。此處所定義的“妨礙安全駕駛疾病”為:器質(zhì)性心臟病、癲癇發(fā)作者或曾有既往病例史、美尼樂氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹和影響手腳活動(dòng)的腦病等、精神病、癡呆等。從規(guī)定看,“精神病”沒有再定義,不知是否包含“抑郁癥”。從新聞看,“抑郁癥”屬于“精神疾病”。如果“抑郁癥”不屬于“精神病”,那又屬于哪一種疾病分類?需要醫(yī)學(xué)界解答。 如果“抑郁癥”就是屬于“精神病”,那么肇事者黃某東是如何領(lǐng)到駕駛執(zhí)照的?需要東莞警方解釋?,F(xiàn)在既然確認(rèn)黃某東有“精神疾病”,那么其擁有的駕駛執(zhí)照將如何處理,黃某東的駕駛生涯是否終結(jié),需要東莞警方解答。抑郁癥已成為世界第4大疾患。我國抑郁癥患者約有3000萬,重性精神疾病患者約1600萬。除了黃某東,3000萬抑郁癥患者,還有多少身在機(jī)動(dòng)車駕駛員行列?為了大眾的生命安全,機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照的考取和年檢,是否將涉及抑郁癥檢查?需公安部解答。 |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
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