中新網(wǎng)12月26日電臺灣《旺報》26日刊登投稿文章《大陸出租車秘辛》，作者是臺灣大學(xué)學(xué)生，她在文中列了“司機從右超車”、“出租車與黑車共存”、“拒載”、“可拼車”、“防盜意識濃重”、“為取得出租車司機資格而賄賂考官”等6項讓她驚訝的大陸出租車現(xiàn)狀。

出租交通工具行業(yè)在我國存在已久，如今的出租車也成為了人們生活的一部分。走在大街上，出租車隨處可見，對于出租車行業(yè)“沉疴”，人們早已習(xí)以為常，見怪不怪。而初到大陸的臺灣大學(xué)生，冷眼旁觀，直指大陸出租車行業(yè)“6宗罪”，但實際上所謂的“6宗罪”也只是指出了“皮毛”，更深層次的，只有本地人才能體會。

行車安全存在極大問題。在“交通界”出租車就是“路路通”，什么地方限速拍照，什么時候道路擁堵，各種政策規(guī)定，出租車司機都爛熟于心，走街串巷、搶道超速無所不為，“從右超車”與其他的“霸王行為”相比實在不足掛齒。出租車司機熟悉道路，了解規(guī)章制度，經(jīng)常鉆空子、占便宜，存在極大的交通隱患，容易發(fā)生交通事故，造成人身財產(chǎn)損失。而“為取得出租車司機資格而賄賂考官”更是從源頭就在出租車行業(yè)留下交通隱患，讓人措不及防。

消費者權(quán)益得不到保障?！熬茌d”、“拼車”都是損害消費者權(quán)益的保障。在出租車行業(yè)中，消費者扮演的是“弱者”，就算被拒載，也只是自嘆倒霉，未曾想過采取電話投訴等方式維護自身權(quán)益。遇到拼車也是選擇委曲求全，因為不妥協(xié)就有可能無法及時到達目的地。消費者權(quán)益受損害是制度的紕漏，也是消費者維權(quán)意識淡薄的問題，必須加以重視。

另外，筆者認(rèn)為出租車行業(yè)還有“1宗罪”是臺灣學(xué)生沒有總結(jié)到但卻客觀存在——“繞路多收錢”。一些出租車司機為了多賺錢，故意走有較遠(yuǎn)的路線，碰見外地人或者對道路情況不熟悉的人更是肆意繞路，有的直接開車前就獅子大張口“宰”乘客一筆。而一般的消費者只有下車與熟人談?wù)撈鸩艜腥淮笪蛞庾R到自己吃了虧，后悔莫及。

出租車行業(yè)“沉疴”是“非常6+1”，希望問題得指出能夠警醒廣大消費者，同時也讓租車行業(yè)在這些問題上具體改進，讓人民出行更安全、更放心，進一步提升國民幸福指數(shù)。