再過(guò)一代人,春運(yùn)難題將成歷史
www.fjnet.cn?2013-01-28 08:30? 宿景祥?來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào) 我來(lái)說(shuō)兩句
離春節(jié)還有十幾天,一年一度的春運(yùn)浪潮已經(jīng)開(kāi)始了。很多準(zhǔn)備回家過(guò)年的人,為買不到火車票而萬(wàn)分焦慮,網(wǎng)絡(luò)上展示出的各種專門用于在火車上睡覺(jué)的“神器”,顯示了屌絲們的智慧和無(wú)奈。 任何事物都無(wú)法抵擋時(shí)間的銷蝕。從今天的眼光看,春運(yùn)是一個(gè)集萬(wàn)千煩惱于一身的名詞;而用明天的眼光看,春運(yùn)終將成為中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中的一段美好回憶。 春節(jié)回家是中國(guó)社會(huì)根深蒂固的傳統(tǒng),這一傳統(tǒng)還會(huì)長(zhǎng)久地延續(xù)下去。但春運(yùn)難題是近20年才凸顯出來(lái)的,這顯然與中國(guó)社會(huì)的變革密切相關(guān)。大量的農(nóng)民工是春運(yùn)大潮的主力軍,他們從廣大的農(nóng)村前往城市,并長(zhǎng)年在城市務(wù)工和生活,他們最切實(shí)地反映了中國(guó)正在從農(nóng)業(yè)社會(huì)向工業(yè)社會(huì)轉(zhuǎn)變。 這令人聯(lián)想到19世紀(jì)的英國(guó),紡織、造船等工業(yè)的發(fā)展,使得人們從邊遠(yuǎn)的農(nóng)村涌向城市,曼徹斯特和利物浦等城市人口急劇膨脹,迅速成為英國(guó)的工業(yè)重鎮(zhèn)。在19世紀(jì)初,英國(guó)還是一個(gè)以盛產(chǎn)羊毛著稱的國(guó)家,而到了19世紀(jì)末,英國(guó)70%的人口已經(jīng)居住在城市中。 今天奔波在春運(yùn)路上的中國(guó)人,他們大部分最終會(huì)在城市里扎根,成為城里人。隨著城市化進(jìn)程加快,人們可以更多地選擇就近就業(yè),減輕首都、省會(huì)和其他中心城市的壓力。另一方面,中國(guó)社會(huì)家庭結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化,回家團(tuán)聚的規(guī)模小了,團(tuán)聚的難度隨之降低。此外,通信的便利和物流業(yè)發(fā)展,使人們有了更多的渠道來(lái)表達(dá)親情,如通過(guò)網(wǎng)購(gòu)直接給爸媽送禮物,也會(huì)減少春運(yùn)時(shí)大包小包帶回家的壓力。 因此,近幾年春運(yùn)高峰的出現(xiàn),反映的是中國(guó)處在從農(nóng)業(yè)社會(huì)向工業(yè)社會(huì)轉(zhuǎn)變最劇烈的一個(gè)時(shí)期。而這個(gè)高峰期過(guò)去的速度,可能比我們想像得還要快。再過(guò)一代人,大致10年到20年后,春運(yùn)就很可能會(huì)成為我們這代人獨(dú)有的美好回憶。 在等待回家的糾結(jié)中,或許很少人會(huì)意識(shí)到,春運(yùn)是中國(guó)人的一項(xiàng)權(quán)利。春運(yùn)之所以成為龐大的人口遷徙洪流,源于中國(guó)是一個(gè)幅員遼闊的統(tǒng)一國(guó)家,每個(gè)公民都有權(quán)利在這個(gè)廣大地域里自由行走而不受限制。歐盟的面積跟中國(guó)差不多,申根簽證歷經(jīng)20多年的擴(kuò)大推廣,至今仍有去不了的地方。 春運(yùn)給中國(guó)社會(huì)帶來(lái)了各種煩惱的同時(shí),也成就了中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的很多偉業(yè)。毫不夸張地說(shuō),正是春運(yùn)促成了中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的提升,如火車提速、高鐵和高速公路的建設(shè)。而我們很多的基礎(chǔ)設(shè)施由于接受了世界上最苛刻的檢驗(yàn)——春運(yùn),因此能夠?yàn)榻窈蟮母黜?xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供強(qiáng)有力支持。 當(dāng)然,春運(yùn)也讓我們意識(shí)到一個(gè)有待解決的問(wèn)題,即中國(guó)的戶籍制度。人們?cè)谝坏毓ぷ魃?,卻不能被那個(gè)地方完全接受,在買房購(gòu)車等各方面受到限制,這是中國(guó)的現(xiàn)實(shí)。的確,城市不應(yīng)該是免費(fèi)的,人口管理不能取消,但今后我們應(yīng)該試著朝更加人性化的制度去發(fā)展。戶籍并非是解決不了的問(wèn)題。按馬克思的話,一切社會(huì)生活的方式,都是由生產(chǎn)方式?jīng)Q定的。中國(guó)的生產(chǎn)方式變了,生活方式最終也必將隨之轉(zhuǎn)變。 每一代人都有不同的社會(huì)文化烙印。春運(yùn)的記憶,相信只屬于這一代人?!ㄗ髡呤侵袊?guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院研究員) |
- 責(zé)任編輯:鄧宇虹
- 打印
- 收藏
- 發(fā)給好友
- 【字號(hào) 大 中 小】
- 心情版
- 請(qǐng)選擇您看到這篇新聞時(shí)的心情
- 查看心情排行>>
- [ 01-24]面對(duì)無(wú)解的擁擠 抱怨只會(huì)自我添堵
- [ 01-22]春運(yùn),別讓鐵路“孤軍奮戰(zhàn)”
- [ 01-17]火車站票不妨交給市場(chǎng)定價(jià)
- [ 01-08]更應(yīng)延伸的是服務(wù)
- [ 12-19]客車私自亂漲價(jià),處理不能太“溫柔”
- [ 02-14]鐵路在開(kāi)放中彰顯信心和勇氣
- [ 02-13]為春運(yùn)奉獻(xiàn)的人道一聲好
- [ 02-13]別讓誤解毀了鐵路春運(yùn)