江西省新余市渝水區(qū)的車(chē)改有了效果。據(jù)5月7日《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道，自3月19日以來(lái)，無(wú)論是上下班，還是到市里開(kāi)會(huì)，或是下鄉(xiāng)、到工業(yè)園區(qū)、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，區(qū)委書(shū)記徐文泊都是自駕出行。兩次到省里出差，他就到區(qū)公務(wù)用車(chē)服務(wù)中心開(kāi)派車(chē)單。

區(qū)委書(shū)記沒(méi)了司機(jī)，自駕出行，這是讓我們鼓掌的地方。如果放到全國(guó)的大背景上看，渝水區(qū)的車(chē)改改到這份兒上，恐怕是全國(guó)第一了。盤(pán)點(diǎn)一下，你身邊的區(qū)委書(shū)記是自駕出行的嗎？

渝水區(qū)的車(chē)改節(jié)約了不少財(cái)政開(kāi)支。按照規(guī)定，渝水區(qū)分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、區(qū)直單位、四套班子領(lǐng)導(dǎo)3批，先后于今年3月17、18、19日前交車(chē)完畢，4月1日正式啟動(dòng)車(chē)改。據(jù)介紹，3月20日起，全區(qū)參加車(chē)改的人員就沒(méi)有公車(chē)了。全區(qū)280多輛公車(chē)，按每年每輛車(chē)的司機(jī)工資、油錢(qián)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)、維修費(fèi)等約七八萬(wàn)元算，除去個(gè)人交通補(bǔ)貼，每年節(jié)約400余萬(wàn)元。

這個(gè)交通補(bǔ)貼，區(qū)委書(shū)記每個(gè)月是2500元。全區(qū)分為9檔，從300元到2500元不等，不能變現(xiàn)。這一點(diǎn)，渝水區(qū)隨了大流，了無(wú)新意。筆者曾經(jīng)關(guān)注過(guò)渝水車(chē)改，發(fā)表了《車(chē)改改的應(yīng)該是崗位而不是人》，意思是說(shuō)有的崗位需要車(chē)貼，有的崗位并不需要，這才是車(chē)改的實(shí)際需要。你在那個(gè)崗位，你才可以有車(chē)貼；你不在那個(gè)崗位，你就沒(méi)有車(chē)貼。這個(gè)崗位就是一定要出門(mén)經(jīng)常辦公務(wù)的崗位，對(duì)于那些基本上從家到單位兩點(diǎn)一線的崗位，發(fā)放車(chē)貼，合理性在哪里？必要性在哪里？科學(xué)性在哪里？

渝水區(qū)的車(chē)改不包括法院、檢察院、公安局、駐外辦事機(jī)構(gòu)、學(xué)校、醫(yī)院等單位。顯然，這些單位的人拿不到一分錢(qián)的車(chē)貼。他們是什么反應(yīng)？有什么認(rèn)識(shí)和感受？尤其是廣大教師和醫(yī)生，上班基本上兩點(diǎn)一線，當(dāng)他們看到其他單位也是兩點(diǎn)一線的人享受了車(chē)改待遇，自己一分錢(qián)車(chē)貼沒(méi)有，會(huì)對(duì)車(chē)改做出什么樣的評(píng)價(jià)呢？

不管怎樣，全區(qū)每年發(fā)放一千多萬(wàn)元的車(chē)貼之后，還是節(jié)約了400余萬(wàn)元的財(cái)政資金，這終究是車(chē)改成功的一部分。接下來(lái)，我們建議區(qū)委書(shū)記徐文泊在實(shí)際調(diào)查之后可以深化車(chē)改，只改崗位不改人，對(duì)于工作性質(zhì)屬于從家到單位、從單位到家兩點(diǎn)一線的崗位，不論級(jí)別大小，完全可以取消車(chē)貼。至于那些退居二線的人，更不能發(fā)放一分錢(qián)的車(chē)貼。如果這樣做了，節(jié)約的財(cái)政資金翻一番估計(jì)沒(méi)問(wèn)題。

渝水車(chē)改后，變化不小。一是思想觀念變了，開(kāi)車(chē)、騎車(chē)、坐公交、步行，各種出行方式驗(yàn)證各級(jí)干部的作風(fēng)轉(zhuǎn)變。二是工作方式變了，可以通過(guò)網(wǎng)上解決的事，在網(wǎng)上就把它辦好；可以通過(guò)電話解決的事，打個(gè)電話就行；必須要召集起來(lái)開(kāi)會(huì)時(shí)，可以開(kāi)電視電話會(huì)，也可以幾個(gè)會(huì)套起來(lái)開(kāi)，提高效率。在陜西寶雞市陳倉(cāng)區(qū)慕儀鎮(zhèn)黨委書(shū)記嚴(yán)曉虎看來(lái)，公務(wù)車(chē)改革后，很多地方也都在實(shí)行“1公里以內(nèi)步行，3公里以內(nèi)騎自行車(chē)，5公里乘坐公共交通工具”，接了地氣、養(yǎng)了民氣。

車(chē)改是面鏡子。是真改還是假改？是打著職務(wù)消費(fèi)的旗號(hào)集體分肥還是實(shí)打?qū)嵃沿?cái)政資金花到公務(wù)之中？是作秀給老百姓看還是區(qū)委書(shū)記自己開(kāi)車(chē)出行？是結(jié)合實(shí)際為崗位發(fā)車(chē)貼還是只看人頭平均發(fā)放？……我們都看得很清楚，別再進(jìn)行自欺欺人的偽車(chē)改了，多么期望，中央的整風(fēng)建設(shè)能夠把車(chē)改歪風(fēng)剎住，讓車(chē)改名副其實(shí)為人民服務(wù)，不留一點(diǎn)自私自利的成分！