連日來,多個城市遭遇特大暴雨,尤以深圳受2008年以來最強暴雨襲擊,成為一片“澤國”最為嚴重,讓城市內澇這個老話題再次吸引輿論目光。 “逢雨看?!钡木跋?,近年來已不再新鮮。從老城區(qū)北京,到年輕城市深圳,小雨小淹、大雨大淹,幾乎成了一大通病。把脈病癥,不難發(fā)現(xiàn)相似點:城市規(guī)劃重地上輕地下、重面子輕里子;城市內澇治理權責分散、監(jiān)管乏力;排水管網(wǎng)老化,埋下了安全隱患;湖泊被吞,河道被填,植被減少,蓄洪泄洪能力遭破壞……內澇頑疾,此時不除,更待何時? 為建好城市的下水道,政府和社會各方都開出了藥方。國家出臺了《城鎮(zhèn)排水與污水處理條例》和《室外排水設計規(guī)范》,抬高內澇防治的設計標準,有關專家也大力呼吁城市升級改造排水管網(wǎng)、修復濕地湖泊等。 奇怪的是,反思一波又一波,城市內澇問題卻陷入了“整治-反彈-再整治-再反彈”的怪圈,一次次透支著人們對城市排水系統(tǒng)的信心。早在1995年,國家即要求重點防洪城市在次年底之前完成防洪規(guī)劃,然而直到2013年,全國642座有防洪任務的城市中,仍有170座城市沒有編制出城市防洪規(guī)劃。最基本的規(guī)劃尚且沒有,實際建設的情況能如何呢?規(guī)劃缺失近20年之久,為何也沒人管? 有道是,下水道是城市的良心。但不禁想問,城市內澇治理,光靠良心就夠了嗎? 誠然,面對內澇,許多城市建設者和管理者不能說沒有壓力。有個城市的市長就曾公開表示:“一打雷我就著急?!币苍S道出了彼時的真實想法,但著急之后呢?把問題掛在嘴上卻久久不去解決,這樣的責任心,令人生疑;這樣的良心,終究靠不住。 城市規(guī)劃建設應立足長遠,為未來發(fā)展留有余地。深圳原始規(guī)劃服務100萬人,最終卻擠進了1800萬人,不堪重負,這樣的彎路不能再走了。然而,在現(xiàn)行政績評價體系影響下,一些人難遏急功近利的政績沖動,不僅熱衷大拆大建,地上密密麻麻,地下千瘡百孔,而且一任一藍圖,人走政息后,留下一堆爛攤子。反觀江西贛州福壽溝,始建于900年前的北宋,其理念之先進、設計之精巧,保留至今并仍造福一方?!暗娣酱绲?,留與子孫耕”,古人的智慧和魄力,不知今人學到了幾分? 剜除積年沉疴,非得痛下決心、動大手術不可,花費必然不菲。北京市在“十二五”期間計劃實施的中心城排水管線改造工程,光投資就高達21.2億元。 城市內澇治理是一項系統(tǒng)工程,離不開水務、規(guī)劃、城建、交通和環(huán)衛(wèi)等部門的通力合作,一旦發(fā)生問題,這些部門自然脫不了干系。然而,我們卻很少聽聞這些部門的領導因此被問責。由于違法成本低,人為破壞也更加肆無忌憚。武漢曾有一家施工單位擅自降低工程防洪標準,導致武漢機場高速路被淹,何以如此膽大妄為?原來最高處罰才不過3萬元。沒有嚴厲的問責,何時能終結懶政怠政,杜絕違法行為,將會是個未知數(shù)。 暴雨過后,對城市良心的反思卻不應隨著積水退去。少一些浮躁,多一些踏實;少一些亡羊補牢,多一些未雨綢繆,把一座功能完善的宜居城市完整地交給子孫后代,交給下一個百年,善莫大焉。 |
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