近日，南京一名奧迪車司機在市中心一停車場，亮出“市政府辦公廳接待證”拒付1．5元停車費揚長而去。事后查明該車輛屬于某礦業(yè)公司，車上的“接待證”是市級機關(guān)某部門負責人退休后違規(guī)用在非公務(wù)車上。1．5元停車費本是小事，驚的是竟有人為逃掉這點錢而耍特權(quán)。

奧迪司機亮“接待證”逃費之所以惹下眾怒，主要是因為代表特權(quán)的“接待證”太刺眼。其實，若為公共利益，在法律監(jiān)督下的優(yōu)先權(quán)并非不可以有。例如，按照道交法規(guī)定，急救車為搶救生命可以有優(yōu)先通行權(quán)。但奧迪司機逃費卻是在為一己私利濫用特權(quán)。進而值得深思的是，“市政府辦公廳接待證”可免停車費的特權(quán)是誰規(guī)定的？都有誰享有這種特權(quán)？這種特權(quán)合規(guī)合法嗎？

隨著反四風力度不斷加大，車證、會所會員卡等特權(quán)滋生的載體成為人人喊打的過街老鼠，正因為特權(quán)損害了社會公平，有人為房子舉債一生，有人卻以權(quán)謀利輕松坐擁數(shù)十套房產(chǎn)；有人辛苦求職，有人卻專享“蘿ⅳ招聘”；有人為停車承擔高昂成本，有人卻連1．5元錢的停車費都想靠特權(quán)車證搞定。當特權(quán)成為少數(shù)人的私利，公平的陷落就會像霧霾噬肺一樣侵蝕人心。

當然，亮證的司機肯定不是掏不起這點錢，不付停車費傳達出的更多是依仗“特權(quán)裙帶”有恃無恐的傲慢。事件被曝光后，當?shù)叵嚓P(guān)部門迅速調(diào)查核實，并發(fā)出緊急通知，決定廢止“接待通行、停車證”。然而，要想真正管住各種類似“接待證”的特權(quán)，各地還需要在反四風當中出重拳，最終要靠制度的籠子實現(xiàn)對權(quán)力的約束。

中央反腐屢出重拳，就是要昭示：任何人都沒有超越法律的特權(quán)，將個人私欲凌駕于黨紀國法之上，必然逃不過法紀懲治。在這一鐵律面前，任何狐假虎威的特權(quán)都不堪一擊。

衣食住行是民生所系，特權(quán)也往往是通過這些領(lǐng)域蔓延。要徹底遏制特權(quán)，就需要由點滴做起，從這些百姓身邊的領(lǐng)域發(fā)力。從“不封路”引發(fā)的點贊聲到公車改革艱難破冰，從反對“舌尖上的浪費”到嚴格接待標準帶來的清新之風，隨著越來越多的特權(quán)被遏制，老百姓對社會公平的信心會逐步恢復。

摘編自新華社7月5日電文／楊紹功