最近,我的電話成了熱線電話,不少同事紛紛詢問我學車的事。去年暑假,我去駕校學車而且順利地拿到了駕照,也算是“過來人”了。雖然暫時還沒有購車計劃,但我覺得,作為一名鄉(xiāng)村教師,買車已經(jīng)不再像以前一樣遙不可及了。

春節(jié)過后,家離學校最遠的齊老師買了一輛車。雖然是面包車,但也招來了眾多同事艷羨的目光。大家紛紛圍上來詢問價錢,問是否省油,怎么辦手續(xù)。問過齊老師,他們又問我開車是否容易學,哪家駕校比較好,考駕照花了多少錢。沒過幾天,沈老師就禁不住“誘惑”,也買了一輛車。

有些老師車買來了,卻沒有駕駛證,暑假正好可以學車；也有老師和我一樣,車還沒買,但準備先把駕照考下來。我算了算,今年去駕校學車的同事,大約有十幾個。

這要在10年前,是想都不敢想的事。那時,我剛調(diào)到這個學校,工資不到400塊錢。有幾個年輕教師更慘,鄉(xiāng)里的財政運轉困難,不愿接收他們,學校只好從辦公經(jīng)費里每月給他們擠出60塊錢的生活費。他們多次向上面反映情況,但都沒有得到妥善解決。忍無可忍,他們被迫停課了。

雖然我們領著工資,但應漲的工資一直不能兌現(xiàn),而且經(jīng)常拖欠,也是一肚子怨氣。終于,眾多老師一起抗議。最后,縣委書記親自到學校做工作,承諾解決問題,我們才開始正常上課。

做出這樣的舉動,我們也很無奈。的確,教師是一份神圣的職業(yè),但吃飽肚子是前提。這也不怨誰,我想,當時受亞洲金融危機的波及,國家財政比較困難,加上鄉(xiāng)村工資發(fā)放的體系存在問題,拖欠教師工資,在中西部很多地方已經(jīng)見怪不怪了。

所幸的是,沒過多久,我們鄉(xiāng)村教師的工資開始收歸縣財政統(tǒng)一發(fā)放,和縣城教師執(zhí)行同樣的工資標準。隨著國家財力的增長,工資也在逐漸增長,每隔兩三年就漲個二三百元?，F(xiàn)在我的工資將近1800元,雖然和城市教師的工資還有很大差距,但10年間也算是翻了兩番。不少同事先是買了摩托車,后來又買了電動車,如今,小汽車也開始開進校園了。

國家的發(fā)展仰仗于教育,教育的興盛則依靠于老師。讓老師們餓著肚子談教育,只能是空談。唯有工資待遇落實到位,生活條件可靠,才能促進老師們的積極性和創(chuàng)造力。