隨停不亂放,共享單車才能兩全“騎”美
2017-02-06 23:01:54? ?來源:東南網(wǎng) 責任編輯:孫勁貞 我來說兩句 |
“共享”變“私享”別全歸結于個體素質(zhì) 隨意停放、亂停亂放,共享單車變成一些人的“私享”單車。共享單車暴露的這些問題,表面看是一些人素質(zhì)缺失,但由表及里,并非是單純的個體素質(zhì)缺失問題,關鍵是共享單車發(fā)展與管理脫節(jié),也就是管理沒有跟上發(fā)展的步伐,才導致現(xiàn)在這個局面。 可見,將共享單車發(fā)生的問題完全歸結于個體素質(zhì),顯然是一種表象觀察。因為,在缺失制度約束、規(guī)則制約情況下,根治共享單車隨意停放、亂停亂放等問題,就寄望個體自覺??墒牵瑐€體素質(zhì)不可能整齊劃一,此時,怎樣規(guī)范停車又缺乏完善的制度設計、細致的管理舉措,人人規(guī)范停車必然不可能。 個體素質(zhì)不可能整齊劃一,是無法徹底自行消失的客觀事實。恰因此,不管是共享單車,還是其他行業(yè),如果發(fā)展與管理脫節(jié),必然導致問題不斷,亂象叢生?,F(xiàn)實中,發(fā)展與管理脫節(jié)的行業(yè)發(fā)展教訓我們已耳聞太多,共享單車重復了這條老路。由此也提醒我們,不管哪個行業(yè)發(fā)展,尤其是互聯(lián)網(wǎng)+等新興行業(yè)發(fā)展,都不可操之過急,急功近利。說白了,就是“心急吃不了熱豆腐”。[詳細] 有章可循,共享單車才能“兩全騎美” 共享單車的出現(xiàn),對于踐行綠色出行、解決公共交通“最后一公里”難題都助益巨大,但“無樁”停放卻助長了亂停亂放的不文明行為。面對共享單車發(fā)展過程的“梗”,需要我們共同去努力解決,除了共享單車企業(yè)密切配合政府主管部門做好相關的管理和宣傳教育工作外,更可效仿一些地方交警部門的做法,鼓勵用戶通過App、隨手拍等方式舉報不文明用車的現(xiàn)象。 “自行車出行對于改善慢行環(huán)境具有一定的促進作用,政府應該設置一些大型樞紐作為免費停車場所,如公交車、地鐵和居民區(qū)周邊?!苯煌ㄟ\輸部公路科學研究院公路交通發(fā)展研究中心副主任王浩指出,除了充分利用公共停車位,政府應該制定亂停亂放問題治理的規(guī)范。 顯然,維護好共享單車的停車秩序,離不開有效的管理。其中,政府主導作用很重要,但提供共享單車的企業(yè)也應該要有配套的使用管理制度,而不是只投不管,應該主動與政府有關部門進行對接,通過建立用車人的信用管理,重視、加強文明停車的宣傳,打造企業(yè)健康的公共形象,力促用車人形成良好的用車意識。 總而言之,亂停亂放共享單車不是一個單方面的問題,既需要政府部門設置一些大型樞紐作為免費停車場所,如公交車、地鐵和居民區(qū)周邊,又需要企業(yè)加強線上、線下管理,更離不開民眾尊重和保護公共設施良好習慣的養(yǎng)成。[詳細] |
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