停車

5000個(gè)停車位呼之欲出

全市機(jī)動(dòng)車現(xiàn)有保有量突破90萬，60%集中在島內(nèi)，小型汽車年均增長超過23%，百人擁車率居全國前列；島內(nèi)路外停車位約14萬個(gè)，路面停車位6442個(gè)，至少有20萬輛汽車處于無序停放狀態(tài)——這是昨日交警部門剛剛出爐的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

針對這種狀況，我市近期已經(jīng)或即將開工建設(shè)16個(gè)公共停車場項(xiàng)目，工程完成后，我市將新增5000個(gè)停車位。值得一提的是，鼓勵(lì)新建筑充分利用地下空間，規(guī)劃建設(shè)多層地下停車場，已經(jīng)寫入了我市的有關(guān)規(guī)劃。

昨日有關(guān)部門透露的好消息是，曾一度遭遇停車難題的廈門機(jī)場，很快將有充足的停車位供人們使用——機(jī)場候機(jī)樓地下停車場主體工程已全部完工，預(yù)計(jì)本月20日投入使用。

據(jù)了解，廈門機(jī)場地下停車場位于3號候機(jī)樓南側(cè)園林廣場地塊，占地面積60094.2平方米，總建筑面積約46000平方米，建成后共有停車位1111個(gè)，這個(gè)規(guī)模在全市范圍內(nèi)數(shù)一數(shù)二。工程在2011年4月18日開工，現(xiàn)在正在進(jìn)行最后的裝修。

行車

9條下穿通道向地下要空間

昨天下午，“疏港路下穿仙岳路通道工程”施工現(xiàn)場，工人們正在進(jìn)行最后的樁基施工。預(yù)計(jì)今年8月全面竣工通車的這條下穿通道，將實(shí)現(xiàn)1660米主干道全程無信號燈控制通行。

除了疏港路下穿通道之外，枋鐘路下穿金尚路口通道工程也正在全面推進(jìn)。這條全長2252米、下穿通道長500多米的快捷通道，計(jì)劃在今年5月實(shí)現(xiàn)通車。

縱觀這些項(xiàng)目，人們不難注意到，它們都被深深地打上了“下穿”、“地下”的烙印。隨著廈門城市建成區(qū)的擴(kuò)大和成熟，重建現(xiàn)有的道路正面臨越來越多的難題。向地下要空間，正在成為市委、市政府破解交通難”的一條清晰的思路。

據(jù)了解，廈門將建設(shè)9條下穿通道，除了前面提到的兩條已正式開工建設(shè)，機(jī)場北環(huán)路下穿（航空物流園-高殿二號路）、站南路下穿(火車站南廣場-文曾路)、蓮岳隧道（西洞）的建設(shè)也“箭在弦上”。

當(dāng)然，除了建設(shè)下穿通道，向地下要通行空間之外，我市近期還將繼續(xù)加強(qiáng)島內(nèi)島外路網(wǎng)建設(shè)，選擇一批重要交通交叉點(diǎn)、擁堵點(diǎn)實(shí)施立體交通改造，新建12條道路，打通28條“斷頭路”。