亚洲av无码乱码中文_日韩激情一级无码毛片_国产91资源午夜福利_玖玖资源站最新地址2

首先是安全問(wèn)題。一個(gè)是工程質(zhì)量引起的安全問(wèn)題，中國(guó)高鐵時(shí)速350公里，對(duì)路基質(zhì)量要求很高，而一味追求建設(shè)速度，難免有質(zhì)量隱憂(yōu)。2009年7月，石太客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)部分路基在暴雨后出現(xiàn)嚴(yán)重下沉，造成列車(chē)限速運(yùn)行，被鐵道部認(rèn)定為鐵路建設(shè)工程質(zhì)量大事故，引發(fā)外界對(duì)未來(lái)高鐵安全的擔(dān)心。另一個(gè)是運(yùn)營(yíng)安全問(wèn)題，對(duì)于經(jīng)驗(yàn)缺乏的我國(guó)，應(yīng)當(dāng)有一個(gè)積累經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程，在運(yùn)營(yíng)控制尚未成熟時(shí)，高鐵大規(guī)模投入運(yùn)營(yíng)，也是有安全隱患的。

其次是征地和拆遷問(wèn)題。大規(guī)模的高鐵建設(shè)，必然會(huì)涉及大量的土地征用和房屋拆遷，如果我們急切全面進(jìn)入高鐵時(shí)代，高鐵建設(shè)的地位至高無(wú)上，征地和拆遷中不容討價(jià)還價(jià)，就有可能損害沿線(xiàn)居民的正當(dāng)利益，從而引發(fā)社會(huì)矛盾。此外，資金跟不跟得上？會(huì)不會(huì)形成半拉子工程？也是不應(yīng)忽視的問(wèn)題。

還有一個(gè)重要問(wèn)題是，全面開(kāi)花的高鐵格局形成后，能不能產(chǎn)生巨大效應(yīng)。這里有一個(gè)教訓(xùn)，數(shù)年前，我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)曾出現(xiàn)大躍進(jìn)，不少城市爭(zhēng)相上機(jī)場(chǎng)，結(jié)果很多機(jī)場(chǎng)虧損，并沒(méi)有促進(jìn)各地經(jīng)濟(jì)交流和社會(huì)流動(dòng)。當(dāng)然，你可以說(shuō)，機(jī)場(chǎng)針對(duì)的是高端人群，而高鐵面向的是平民大眾。但是，目前，人們普遍認(rèn)為高鐵票價(jià)過(guò)高，導(dǎo)致上座率不高，假如今后調(diào)低票價(jià)，投入的龐大資金的回收（其中有大量社會(huì)資金）、高運(yùn)營(yíng)成本的支撐都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

因此，我國(guó)高鐵建設(shè)應(yīng)當(dāng)是在審慎中大發(fā)展，而不是冒進(jìn)中大發(fā)展，應(yīng)充分考慮有可能出現(xiàn)的問(wèn)題，多一些時(shí)間檢驗(yàn)高鐵運(yùn)營(yíng)技術(shù)和社會(huì)效果，把發(fā)展的步伐走得穩(wěn)健一些，晚幾年甚至10來(lái)年、數(shù)十年全面進(jìn)入高鐵時(shí)代也是可以的。