日前，一名空姐發(fā)微博稱其所在航班因天氣原因延誤，乘客把三杯開水潑在她身上。該網(wǎng)友發(fā)微博說：“其實(shí)，我不適合當(dāng)乘務(wù)員，我沒忍住，還是哭了。我好想媽媽。”（8月20日《武漢晨報(bào)》）

航班因天氣原因延誤，乘客竟然將三杯開水潑在空姐身上，以至于空姐在微博上哭訴，“好想媽媽”的肺腑之言確實(shí)讓人心生憐憫。天氣原因不可抗拒，空姐作為一名航空乘務(wù)員也絲毫沒有過錯(cuò)，乘客的行為雖然有些過激，但仔細(xì)分析，卻不難發(fā)現(xiàn)是傲慢的航空服務(wù)惹的禍，空姐不過成了航空服務(wù)的“替罪羊”。

長期以來，國內(nèi)的航空服務(wù)一直備受爭議，航空公司作為賺錢大戶，不僅有雄厚的財(cái)力支撐，還享有政府的大力支持，相比之下，乘客就成了弱勢群體。正因?yàn)槿绱耍棵坑錾虾娇胀睃c(diǎn)、航空換乘等情形，航空公司方面的服務(wù)常常跟不上，乘客因航空耽擱所造成的經(jīng)濟(jì)損失和精神賠償，常常因維權(quán)難而不得不放棄。乘客敢怒而不敢言，偶爾做出一些過激行為完全可以理解，畢竟乘客只是普通人，面對航空公司的行為，產(chǎn)生情緒的波動(dòng)進(jìn)而迸發(fā)也在所難免。

相對來說，向空姐潑三杯開水的過激行為并不算嚴(yán)重，只是乘客的一種情感發(fā)泄。以往發(fā)生的乘客過度維權(quán)行為更讓人不可思議，比如今年4月份，上海浦東機(jī)場數(shù)十名名旅客沖入跑道逼停飛機(jī)，主要源于航班因天氣延誤，航空公司卻沒有及時(shí)安置旅客，亦未道歉，攔飛機(jī)維權(quán)的性質(zhì)無疑十分惡劣，嚴(yán)重的還會(huì)釀成機(jī)毀人亡的特大事故。乘客將開水潑在空姐衣服上，雖然未造成空姐受傷，卻表達(dá)了對航空公司服務(wù)的強(qiáng)烈不滿，因?yàn)槿魏我粋€(gè)正常人都不可能無故將開水潑在他人身上，何況還是美麗動(dòng)人的空姐。

盡管乘客的過激行為需要譴責(zé)，必要時(shí)空姐也可以通過法律途徑進(jìn)行維權(quán)，但這些都需要另當(dāng)別論。乘客對空姐潑開水不是無緣無故，直指航空服務(wù)的“短板”，如果航空公司不徹底改變一貫的傲慢姿態(tài)，對乘客的抱怨不理不睬，三杯開水或許只是乘客過激行為的一個(gè)開端。航空作為一種特殊行業(yè)，理應(yīng)對乘客特殊對待，而在最基本的服務(wù)都無法跟上的前提下，航空公司的服務(wù)憑什么如此傲慢，顯然在于航空業(yè)的壟斷性上，正因?yàn)楹娇諛I(yè)不像公交、出租車那樣普及，特有的壟斷地位賦予了航空服務(wù)的傲慢作風(fēng)。

在航空公司可以擅自對乘客設(shè)“黑名單”的背景下，乘客的維權(quán)陷入重重困境。如何提升航空服務(wù)質(zhì)量，不妨從對航空業(yè)開展反壟斷調(diào)查入手，對乘客反映普遍的問題嚴(yán)厲查處，必要時(shí)進(jìn)行重罰，并對乘客的權(quán)益提供法律保障。只有讓航空服務(wù)步入人性化軌道，將乘客當(dāng)作“空中上帝”對待，航空業(yè)才能取得長遠(yuǎn)的發(fā)展。