近日，一組空姐訓(xùn)練“蹲式服務(wù)”的照片在網(wǎng)絡(luò)上迅速走紅，圖片中空姐身著工作短裙，窈窕曼妙的身段下蹲，姣好的容顏和修長的美腿十分撩人，引得網(wǎng)友齊呼：“如此服務(wù)，男乘客還能hold住嗎?”據(jù)悉，國內(nèi)幾家大航空公司可能會實(shí)行該項(xiàng)服務(wù)。（9月13日《羊城晚報》）

空姐本身就是一個令女孩們向往的職業(yè)，也是目前交通業(yè)服務(wù)人員最高的水平和素質(zhì)的象征，無論哪個航空公司招聘空姐，各方佳麗都是趨之若鶩，而航空公司招聘空姐的條件、要求也是水漲船高，一定程度上可以與超模相媲美。

然而，近年來因航空公司缺乏服務(wù)意識而引發(fā)的各類糾紛也不在少數(shù)，大規(guī)模的因航空服務(wù)引發(fā)的機(jī)場沖突事件屢有發(fā)生，航空業(yè)留給民眾的除了“高大上”外，還有那飽受詬病的服務(wù)，無論是機(jī)場還是機(jī)上。剛剛過去不久的聯(lián)合航空KN5216次班機(jī)乘客吸煙事件的陰影，就依然籠罩在人們心頭。

航空公司不斷創(chuàng)新服務(wù)方式，想采取空姐蹲式服務(wù)，突出顧客是上帝，讓顧客能夠感受到被充分尊重，初衷無可厚非。而且，一些亞洲航空公司也采取過此種方式。但由于“蹲式服務(wù)”是在空姐蹲下同時，膝蓋保持一上一下，上身保持挺直，下蹲深度應(yīng)以能夠使顧客平視或略俯視，長時間如此，對于空姐身體的損害是非常之大。

當(dāng)然，作為交通服務(wù)行業(yè)，航空公司以顧客為中心創(chuàng)新服務(wù)方式，是值得贊賞和認(rèn)可的。但真正將顧客尊為上帝的企業(yè)，不僅僅是將顧客的感受和利益放在服務(wù)首位，更重要的是能夠讓顧客處處感受到企業(yè)的人性化、優(yōu)質(zhì)化的服務(wù)，而空姐禮儀僅僅是其中的一小部分。

旨在服務(wù)顧客的“蹲式服務(wù)”，與時下國內(nèi)某些大型酒店、度假村，為吸引顧客，而不惜讓服務(wù)員穿比基尼服務(wù)無異。還有那些大街小巷的商家不斷地對過往行人擊掌相邀，嘴上不斷地唱著“走過路過不要錯過”、“跳樓價、失身價”，可這些，都只是商家吸引顧客的噱頭。先不說空姐蹲式服務(wù)是否有必要，單拿這超短裙、窈窕曼妙的身段、修長的美腿熬是撩人，除了讓部分男性乘客眼前一亮之外，不知又有幾分被尊重的“上帝的感覺”，倒是與那些以搔首弄姿、晃胸擺臀吸引顧客的商家有幾份相似。

筆者以為，航空服務(wù)應(yīng)該以安全、便捷、溫馨為主，不僅僅是空姐，所有空乘人員、機(jī)場服務(wù)人員均應(yīng)該大方、端莊、熱情，視乘客為親人，這份服務(wù)不僅僅體現(xiàn)在語言、行為上，更應(yīng)該是發(fā)自內(nèi)心里對乘客的一種尊重。在面對乘客的求助時多一些真心幫助，面對飛機(jī)晚點(diǎn)時多一份真誠的致歉，面對乘客的投訴時多一份真誠的溝通……這些，都要比空姐“蹲式服務(wù)”更能夠讓乘客感受到“上帝”的待遇。